Algemene Staking Carrefour: De éérste grote waarschuwing

Zoals eerder op deze blog vermeld, heeft Carrefour een reddingsplan voorgesteld. Een reddingsplan is het echter niet echt geworden. Niet alleen worden er winkels gesloten en mensen ontslaan, de vakbonden vrezen ook voor het verder bestaan van de keten in België.
Ze willen geen amputatie van de overgebleven 48 hypermarkten in afwachting tot de dood van de groep. Wat Carrefour nodig heeft, is een ambitieus commercieel plan. Verder kijken dan kostenbesparingen is de boodschap! Een ommezwaai in de gedachten van de Carrefour directie met andere woorden. En dat willen de vakbonden eerst bereiken, zodat ze met bekwame en betrouwbare onderhandelaars aan tafel kunnen gaan zitten die open van geest zijn.

Om deze eis kracht bij te zetten, organiseren de vakbonden een 24-urenstaking op zaterdag 27/02/2010. Nu is het tijd om te reageren, om steun te verlenen aan de werknemers van Carrefour zodat eindelijk naar hun eisen geluisterd wordt.


Meer informatie:
Oproep van de vakbonden
Persbericht LBC-NVK

Logistics Ternat sluit de deuren

Logistics Ternat, een onderdeel van Kuehne+Nagel, komt de laatste tijd vaak in het nieuws. Deze onderaannemer van Carrefour zorgt voor de levering van droge voeding aan 57 hypermarkten. De vakbonden vreesden dat het contract tussen Kuehne+Nagel en Carrefour niet verlengd ging worden. Dit contract loopt immers af in juni. Vandaag schiep het moederbedrijf eindelijk duidelijkheid.

Op 23 februari 2010 besloot Carrefour om een aantal vestigingen in België te sluiten en heel wat mensen te ontslaan. Logistics Ternat voelt hier de dag erna de gevolgen al van. Op een bijzondere ondernemingsraad heeft het Kuehne+Nagel aangekondigd dat ze het distributiecentrum in Ternat willen sluiten.
Deze sluiting dreigde al lang voor Logistics Ternat. De vakbonden voeren dan ook al enige tijd actie Om de druk te verhogen, besloot Logistics Ternat geen goederen meer te leveren aan de hypermarkten van Oostakker, Kraainem en Evere. De gesprekken met Carrefour Belgium topman, Gerard Lavinay, die daar op volgden, leverden echter niets concreet op.
De acties verscherpten. De vakbonden blokkeerden nog meer Carrefour hypermarkten, in totaal 15. Carrefour beweerde echter in de media dat al de hinder nog wel meeviel. Toch richtten ze een nooddistributiecentrum op in de Carrefour-winkel in Herstal om de blokkades van Logistics Ternat te ontlopen. Een 30-tal werknemers van het distriebutiecenter in Ternat vertrok onmiddellijk naar Herstal om ook daar voor een blokkade te zorgen. Niet enkel de vakbonden van dit Luikse verdeelcentrum verklaarden zich solidair maar ook het personeel van een tiental hypermarkten.

De ondernemingsraad van 24 februari besliste echter helemaal anders over de hele zaak. In totaal zouden zo’n 270 mensen hun baan verliezen. De eerste fase va de wet Renault gaat van start. Tewerkstelling komt nog steeds op de eerste plaats van de vakbonden. Ook de situatie bij Carrefour wordt door de vakbonden nauwlettend in de gaten gehouden.
In de andere vestigingen van Logistics waren er bijzondere ondernemingsraden. In Kontich zouden er geen ontslagen zijn, maar wat de vestiging in Nijvel te wachten staat is nog steeds niet duidelijk.

Enkele interessante links:
Van duizend naar 0 jobs (Het Nieuwsblad)
ACV werking Logistics Ternat blog

Pack Less 2, een groot succes!

Vrijdag 12 februari vertrokken 30.000 mensen op de luchthaven van Zaventem, de krokusuittocht begon. Het ideale moment om op een positieve manier actie te voeren.

De actie ‘Pack Less 2’ van het ETF probeert de bevolking te sensibiliseren om minder gewicht mee op reis te nemen. Niet alleen in België, maar ook in Frankrijk, Spanje, Italië, Denemarken, Bulgarije, Zweden, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

De bagage mag nu niet meer dan 32 kg wegen. Maar dit is te zwaar voor de arbeiders die instaan voor het laden en lossen van deze bagage. Hun job is echt een fysieke belasting geworden met vaak rugpijn en hernia’s tot gevolg.
Om dit tegen te gaan ijveren de Europese vakbonden voor een beperking van bagagestukken tot 23 kg. Dit zou op termijn verlaagd moeten worden tot 15kg. Dat is echter nog toekomstmuziek.

ACV TRANSCOM militanten stelden aan heel wat passagiers voor om hun bagage te wegen. Indien de koffers minder dan 25 kg wogen, werd het ‘groene label’ toegekend. De betrokken passagiers kregen ook een chocolade munt. Zij besparen immers, voor overgewicht betaal je… Passagiers die te zware bagage mee hadden, kregen enkel een pamflet om hen te wijzen op de problematiek.

In totaal werden 4500 groene labels uitgereikt op de nationale luchthaven. Zeker niet slecht! Heel wat passagiers reageerden positief. Zowel de Belgische als Europese acties wierpen duidelijk hun vruchten af.

Nieuwe editie luchthavenkrant RADAR

Two handlers is enough, de nachtbus vanuit Brussel, nieuwe luchthavencoördinator... dit zijn maar enkele van de onderwerpen waarover je kan lezen in de luchthavenkrant RADAR.

De nieuwste editie kan je downloaden via de webstek van het luchthavencomité.

ACV-jongeren zijn op inleefreis naar de Filippijnen

Van 1 tot 15 februari trekt de tweetalige ACV-jongerenwerking van BHV door de Filippijnen. De bedoeling van de ACV-jongeren is er kennis te maken met jonge Filippijnse vakbondsmilitanten, studenten- en jongerenorganisaties.

Michael Zimmer, Klaas Maerevoet en Ismael Ben Yaacoub zijn drie jongeren die mee op reis zijn naar de Filippijnen en zich actief inzetten voor een betere wereld. In Visie 'editie Brussel en Rand' van 5 februari werd vóór hun vertrek gepeild naar hun reisverwachtingen.

De ACV-jongeren willen de aandacht vestigen op enkele, volgens hen, vergeten rechten in de Filippijnen zoals vrijheid, gelijkheid en goede werkomstandigheden. Maar ook gerechtigheid heeft niet voor iedere Filippijnse burger dezelfde betekenis. Deze rechten terugwinnen is dan ook het ultieme doel. Acties die echt werken zijn daarvoor hoogst noodzakelijk. Deze hele reis is dan ook bedoeld om ervaringen op te doen. Alles wat ze ter plekke beleven, dient uiteindelijk om hun acties concreter en doeltreffender te maken. Acties voor de Filippijnen worden in ons land meestal georganiseerd vanuit het platform ‘Stop The Killings’ dat in 2003 werd opgericht op initiatief van het ACV.

In december van vorig jaar (foto) organiseerde Stop The Killings een fakkelwake in Brussel om de verdwijningen en de moorden in de Filippijnen onder de aandacht te brengen.